j9九游會(huì)登錄入口首頁(yè)難道比亞迪也開始走“雜貨鋪”路線了嗎?并不是,真正以比亞迪為商品名問世的,依舊只有比亞迪汽車,所謂的“比亞迪家族”,其實(shí)
代工?什么叫代工呢?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是自家的廠子生產(chǎn)的,不是自家的貨,這聽起來(lái)有點(diǎn)像貼牌啊,代工和貼牌之間的界限究竟是什么呢?
咱們不妨說(shuō)的更嚴(yán)謹(jǐn)一點(diǎn)j9九游會(huì)登錄入口首頁(yè),代購(gòu)是拿到了原廠家許可的,或者說(shuō)是和原廠家簽訂的協(xié)議的,最終這些生產(chǎn)出來(lái)的商品也會(huì)被貼上原廠家的標(biāo)簽,進(jìn)入正常供貨鏈。至于“貼牌”那種東西j9九游會(huì)登錄入口首頁(yè),根本就沒有授權(quán)。
不妨看看你手上正在舉著啥,咱就是說(shuō),離開了手機(jī)你會(huì)不會(huì)心慌呢?比亞迪手里就有好幾條精密度極高的手機(jī)生產(chǎn)線,生產(chǎn)零件也好,組裝整機(jī)也罷,反正你手里的那個(gè)小家伙絕對(duì)離不開它。
有生產(chǎn)線是不假,那也要允許人家的產(chǎn)能跟不上嘛,比亞迪代工廠的業(yè)務(wù)范圍那可真是從小米干到華為,如果再把各品牌的零部件都算上,估計(jì)還真可以制霸國(guó)產(chǎn)手機(jī)分區(qū)。
比亞迪高層也對(duì)自己搞代工這事兒相當(dāng)坦然,突出一個(gè)你敢問我敢答,反正全中國(guó)最大的電子代工廠就是我們比亞迪的。
賣汽車的去生產(chǎn)手機(jī),行吧,反正都是電子產(chǎn)品,說(shuō)出去并不會(huì)讓人感覺太炸裂,反而只會(huì)讓潛在消費(fèi)者覺得::“哇塞,比亞迪真的好厲害!”
想當(dāng)年,大家都在為了買口罩而頭疼的時(shí)候,人家比亞迪旗下的電子公司,可是只用了7天,就把口罩機(jī)給設(shè)計(jì)出來(lái)了。
而且人家生產(chǎn)的可不是什么所謂的“時(shí)裝口罩”,什么醫(yī)用無(wú)紡布口罩,醫(yī)用外科口罩在它面前都弱爆了,比亞迪那可是中國(guó)大廠,一生產(chǎn)就是按照全世界最高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的。
僅僅用了一個(gè)月的時(shí)間,比亞迪口罩生產(chǎn)線的單日產(chǎn)能就已經(jīng)超過了1億只,要不是醫(yī)用口罩必須要經(jīng)過嚴(yán)格的靜置階段,只需要一個(gè)來(lái)月比亞迪就能把口罩的價(jià)格打下來(lái)。
等到2020年疫情席卷全球的時(shí)候,比亞迪已經(jīng)一躍成為了全世界最大的口罩生產(chǎn)商,人家已經(jīng)開始向外貿(mào)行業(yè)進(jìn)發(fā),搞口罩出口了。
中國(guó)工業(yè)一直被網(wǎng)友們笑稱為“發(fā)達(dá)國(guó)家粉碎機(jī)”j9九游會(huì)登錄入口首頁(yè),做一個(gè)粉碎機(jī)有什么不好的呢?早些年在說(shuō)N95口罩的時(shí)候,中國(guó)人的第一反應(yīng)還是“3M”,一個(gè)口罩能賣好幾塊呢!
然而比亞迪的N95口罩無(wú)比直接的告訴我們,所謂的高防疫標(biāo)準(zhǔn)口罩,中國(guó)人是有能力生產(chǎn)的,并且中國(guó)人已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)了,我們的國(guó)產(chǎn)口罩不比任何人差,并且我們的口罩價(jià)格親民多了。
然而說(shuō)這話的人可能沒想過,口罩對(duì)于我們來(lái)說(shuō)可能是防疫產(chǎn)品,對(duì)于一些職業(yè)來(lái)說(shuō)它就是必需品,一個(gè)便宜的N95口罩j9九游會(huì)登錄入口首頁(yè),或許就可以延長(zhǎng)他們的職業(yè)壽命。
確實(shí),“富士康”這家臺(tái)企名聲夠強(qiáng),生產(chǎn)規(guī)模也足夠大j9九游會(huì)登錄入口首頁(yè),在前幾年確實(shí)算得上是全球數(shù)一數(shù)二的代工廠,富士康老板郭臺(tái)銘也可以稱得上是一個(gè)優(yōu)秀且成功的企業(yè)家。
不知道當(dāng)?shù)赜袥]有類似于“長(zhǎng)江后浪推前浪”這樣的說(shuō)法,或許應(yīng)該是有的,只不過郭臺(tái)銘這種站在高位太久的人,已經(jīng)把“謙虛”這兩個(gè)字忘的差不多了。
現(xiàn)在說(shuō)起郭臺(tái)銘,網(wǎng)友們第一時(shí)間想到的或許并不都是“富士康”,而是他那句經(jīng)典發(fā)言,“富士康來(lái)到辦廠是給人賞飯吃的”。
最終的結(jié)果是怎樣的呢?工人在哪里都能打工,一個(gè)大工廠沒有了,廠商們也可以找另一個(gè)代工廠來(lái)做,比亞迪迅速抓住風(fēng)口占領(lǐng)市場(chǎng),從一開始的諾基亞,到后來(lái)的小米,再到現(xiàn)在的華為。
不過話說(shuō)回來(lái),蘋果給富士康的底氣似乎也足夠充足,2024年開年就有消息傳出,富士康將全面撤出市場(chǎng),轉(zhuǎn)而與印度進(jìn)行深度合作。
富士康并不是第一個(gè)在印度建廠的廠商,考慮到我國(guó)以及其他各國(guó)企業(yè)在印度境內(nèi)的遭遇,只能說(shuō)祝愿郭臺(tái)銘能夠成功吧!
反正富士康已經(jīng)有了離開的念頭,咱們不妨把夢(mèng)做得更大膽一些吧!能不能拿下蘋果代工先放到一邊,富士康在中國(guó)留下的蛋糕自然不會(huì)撂在那里沒人動(dòng)。
畢竟比亞迪的成功已經(jīng)擺在那里了,即使人家不賣車,僅靠代工每年也能夠產(chǎn)生1,500億的收入,怎么能夠說(shuō)比亞迪的代工生產(chǎn)鏈不夠成功呢?