j9九游會登錄入口首頁據(jù)統(tǒng)計，截至7月6日，在智能汽車概念板塊29家上市公司中，已有17家披露了2017年中報業(yè)績預告，14家公司預喜(包括預增、續(xù)贏、略增)，預喜比例達到82%。

　　在上述17家披露了中報業(yè)績預告的公司中，14家預喜，(包括預增、續(xù)盈、略盈)，1家首虧，1家續(xù)虧，1家略減，預喜比例達到82%。整體來看，智能汽車概念板塊上市公司盈利增長良好。

　　數(shù)據(jù)顯示，預增幅度超過30%的公司11家，其中增幅超過100%的為 均勝電子 j9九游會登錄入口首頁、 永太科技 。均勝電子預計增加150%到180%，凈利潤約為6.1億元到6.8億元。對于業(yè)績大幅增長的原因，公司表示，報告期內(nèi)主營業(yè)務持續(xù)增長并實現(xiàn)投資收益。永太科技預計凈利潤增加120%到60%，凈利潤約為2.4億元到2.7億元。

　　德賽西威發(fā)布了國內(nèi)首款基于用戶使用場景設計的智能駕駛艙概念，以雙12.3寸TFT屏為主要界面，配合四路高清攝像頭和77GHz毫米波雷達。同時與 百度 達成戰(zhàn)略合作，在高精地圖與自定位、汽車環(huán)境感知、決策等領域進行自動駕駛聯(lián)合開發(fā)。 四維圖新 與一汽解放青島汽車有限公司簽署《車聯(lián)網(wǎng)項目戰(zhàn)略合作協(xié)議》，同時旗下控股子公司中寰衛(wèi)星成為青汽的定點供應商，將為青汽提供可用于卡車前裝及后裝的智能車聯(lián)網(wǎng)終端設備，設備數(shù)據(jù)及各合作方相關數(shù)據(jù)將接入車聯(lián)網(wǎng)平臺。均勝電子通過全球并購打造汽車電子加智能汽車的全球供應商，先后收購PREH、IMA和QUIN，2016年收購的KSS與PCC補足公司在主被動安全和導航車載領域的空缺j9九游會登錄入口首頁。

　　根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，智能化將作為汽車的重要發(fā)展方向?！兑?guī)劃》提出，到2020年，汽車駕駛輔助、部分自動駕駛、有條件自動駕駛系統(tǒng)新車裝配率要超過50%，網(wǎng)聯(lián)式駕駛輔助系統(tǒng)裝配率要達到10%j9九游會登錄入口首頁。而到2025年，高度和完全自動駕駛汽車將進入市場。

　　事實上，人工智能、精密的電子制造在 汽車行業(yè) 內(nèi)的權重正在增加。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，近10年來汽車產(chǎn)業(yè)70%的創(chuàng)新來源于汽車電子技術的升級。

　　在7月5日舉行的百度AI開發(fā)者大會上j9九游會登錄入口首頁，百度公布了Apollo生態(tài)計劃并宣布超過50個初始合作供應商加入，包括 長安汽車 、 長城汽車 等汽車制造商以及供應商，晶片、傳感器、地圖開發(fā)、云服務等創(chuàng)業(yè)公司和研究機構也在其列。百度副總裁陸奇此前表示，阿波羅計劃的目標是向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建屬于自己的完整的駕駛系統(tǒng)。

　　東興證券 指出，百度通過綁定更多上下游伙伴，打造一個開放的生態(tài)系統(tǒng)。不過，智能汽車短期內(nèi)很難盈利，出于對自身盈利壓力考慮，百度需要戰(zhàn)略收縮尋找保障，開放生態(tài)可以拉進更多創(chuàng)業(yè)伙伴，加速行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化進程，豐富平臺數(shù)據(jù)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認為，目前智能駕駛技術正在出現(xiàn)集群式效應、翻番效應，毫米波雷達、激光雷達、衛(wèi)星對汽車的GPS指引等技術逐漸開始集聚，促使汽車產(chǎn)業(yè)走上了一條以精密電子為發(fā)展重心的道路j9九游會登錄入口首頁。未來，精密電子和新能源兩相結(jié)合的模式將引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。