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j9九游會登錄入口首頁光峰科技2023年營收、凈利潤均雙位數(shù)下滑新一年延續(xù)?
發(fā)布時間:2024-05-11 19:14:33

  j9九游會登錄入口首頁近日,深圳光峰科技股份有限公司(688007.SH,下稱“光峰科技”)對外公布了2023年和2024年一季度的經(jīng)營“成績單”。

  透視財報不難看出,雖然光峰科技在降低成本、提振銷售等層面下足了功夫,但受制于市場需求式微的大環(huán)境,該公司終究未能成為行業(yè)中逆勢增長的“奇跡”j9九游會登錄入口首頁,營收與利潤均存在不同程度的下滑。

  而從產(chǎn)品輻射基本面的角度切入可知,光峰科技在車載光學(xué)創(chuàng)新領(lǐng)域的研發(fā)成果有了跨越式進(jìn)展。不僅斬獲多個前裝開發(fā)定點(diǎn)通知書,該公司的首個定點(diǎn)車型也于2024年面世,有效提振了新一年的業(yè)績表現(xiàn)。

  公開信息顯示j9九游會登錄入口首頁,光峰科技成立于2006年,是一家擁有核心器件研發(fā)制造能力的激光顯示科技企業(yè)。該公司首創(chuàng)ALPD激光顯示技術(shù),成為激光顯示行業(yè)的主流技術(shù)路線,子公司峰米科技的家用投影品牌“小明投影”頗受消費(fèi)者青睞。

  過去一年,光峰科技的表現(xiàn)卻談不上優(yōu)秀。2023年,該公司的收入為22.13億元,較2022年的25.41億元下降12.90%,其中,主營業(yè)務(wù)“核心器件業(yè)務(wù)及整機(jī)”的收入規(guī)模同比下滑12.99%。

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  與之對應(yīng)的是,光峰科技2023年的營業(yè)成本明顯減少,由2022年的17.12億元降低17.52%至14.12億元,其中,核心器件與整機(jī)業(yè)務(wù)成本降低19.17%至12.36億元,助推該產(chǎn)品類目的毛利率同比提升4.7個百分點(diǎn)。

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  貝多財經(jīng)發(fā)現(xiàn),光峰科技2023年的毛利率雖增長3.58個百分點(diǎn)至36.22%,但歸母凈利潤卻較較2022年下降13.61%至1.03億元;扣非后凈利潤4166.45萬元,較2022年的6632.15萬元下降37.18%。

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  換而言之,光峰科技2023年的營收與利潤均出現(xiàn)了“雙位數(shù)”下降。而對于難言合格的業(yè)績表現(xiàn),光峰科技在財報中解釋稱,該公司受消費(fèi)電子市場的短期波動影響,家用核心器件業(yè)務(wù)及C端產(chǎn)品收入有所下降。

  事實上,在走過“宅經(jīng)濟(jì)”帶來的顯性流量井噴期后,中國智能投影消費(fèi)趨于冷靜。奧維云網(wǎng)(AVC)全渠道推總數(shù)據(jù)顯示,2023年中國家用智能投影零售量規(guī)模為612萬臺,同比下降20.3%;零售額規(guī)模為104.6億元,同比下降33.2%。

  光峰科技,并非行業(yè)紅利漸退后唯一的市場“裸泳者”。有著“投影儀第一股”稱號的極米科技(688696.SH)2023年實現(xiàn)營收35.57億元,同比下降15.77%;歸母凈利潤1.21億元,同比下降75.97%。

  抓住市場活性與消費(fèi)心智,是光峰科技在新的一年打贏業(yè)績“翻身仗”的重要因素。而身處“以技術(shù)論英雄”的智能投影賽道,科技含量的多寡與專利價值的高低,則是決定企業(yè)能否長期留在競爭牌桌上的核心要義。

  光峰科技持續(xù)在技術(shù)研發(fā)層面進(jìn)行加碼,2023年的研發(fā)投入為2.81億元,較2022年提升7.18%;研發(fā)費(fèi)用率也由2022年的10.31%增至2023年的12.69%,同比增長2.38個百分點(diǎn),研發(fā)團(tuán)隊進(jìn)一步擴(kuò)充至428人,占總員工的30.16%。

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  2023年j9九游會登錄入口首頁,光峰科技新增專利申請及授權(quán)共計425個,其中發(fā)明專利115個,占比27.06%。截至2023年末,其在全球累計專利申請及授權(quán)專利共2862項,在全球范圍內(nèi)獲得授權(quán)專利2091項,其中授權(quán)發(fā)明專利1081項。

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  據(jù)2023年財報披露,光峰科技率先在家用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)ALPD?5.0超級全色激光技術(shù)產(chǎn)品化,并研發(fā)出兩款高性能、低成本、長續(xù)航的DLP微光機(jī)。此外,該公司的微納光學(xué)技術(shù)j9九游會登錄入口首頁,在波導(dǎo)設(shè)計工具與波導(dǎo)模板工藝上也取得階段性進(jìn)展。

  基于在投影、算法等領(lǐng)域的經(jīng)驗積累,光峰科技將人工智能與投影技術(shù)有機(jī)結(jié)合,持續(xù)推進(jìn)感知、渲染、AI三大算法核心模塊的研發(fā)及應(yīng)用。不過,該公司在算法系統(tǒng)方面的研發(fā)成果均未達(dá)到量產(chǎn)階段,何時實現(xiàn)規(guī)?;涞貢簳r是未知數(shù)。

  相比之下,極米科技2023年的研發(fā)投入為3.81億元,總費(fèi)用比光峰科技高近1億元,但研發(fā)費(fèi)用率僅為10.72%。此外,極米科技截至同期的專利總數(shù)為1011項,其中發(fā)明專利322項,亦遠(yuǎn)不及光峰科技。

  但進(jìn)入2024年后,光峰科技的研發(fā)費(fèi)用卻出現(xiàn)了明顯回落,由2023年第一季度的6343.49萬元驟降至5402.24萬元,降幅為14.84%,研發(fā)費(fèi)用率亦減少1.68個百分點(diǎn)至12.14%。

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  而身處互聯(lián)網(wǎng)時代,以科技作為競爭底座的智能投影賽道,也難逃流量效應(yīng)的裹挾。即便光峰科技有意控制市場推廣環(huán)節(jié)的支出,該公司2023年的銷售費(fèi)用仍高達(dá)3.01億元,是其歸母凈利潤的近3倍,無形中拉高了自身的獲客成本。

  隨著汽車智能化進(jìn)入高速發(fā)展階段,承載著人、車、環(huán)境交互窗口作用的車載顯示產(chǎn)品,以及搭載各種創(chuàng)新、智能功能的智能座艙,正成為汽車行業(yè)的下一個競爭要點(diǎn),為激光投影賽道提供了擴(kuò)寬業(yè)務(wù)邊界的可能性。

  乘著智能浪潮,光峰科技不斷積蓄能量,助力車載核心器件業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展。該公司2023年新增車載光學(xué)技術(shù)相關(guān)授權(quán)及申請專利數(shù)量105項,同比增長29.63%;截至年末,其車載相關(guān)累計授權(quán)及申請專利數(shù)量為209項,同比增長41.22%。

  在2023年1月舉辦的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會上,寶馬發(fā)布全球首臺搭載四車窗融合顯示技術(shù)的概念車“Dee”。其中,可在側(cè)車窗表面進(jìn)行內(nèi)投外顯、內(nèi)投內(nèi)顯兩種使用功能的四車窗融合顯示技術(shù)模組,正是光峰科技的手筆。

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  光峰科技“車規(guī)級巨幕投影”解決方案搭載的首個定點(diǎn)車型問界M9于2023年12月正式落地,并于次年3月進(jìn)入密集量產(chǎn)交付階段。受益于此,該公司2024年第一季度的車載光學(xué)業(yè)務(wù)收入為4802.68萬元j9九游會登錄入口首頁,實現(xiàn)從零到一的突破。

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  隨著新業(yè)務(wù)進(jìn)入業(yè)績釋放期,“士別三月”的光峰科技交出了一份令人刮目相待的答卷。該公司2024年一季度的收入同比3.04%至4.45億元;歸母凈利潤為4454.33萬元,同增226.21%,扣非歸母凈利潤亦扭虧為盈至62.29萬元。

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  對此,光峰科技在季報中稱,是因影院、車載光學(xué)等業(yè)務(wù)穩(wěn)健向好發(fā)展。同時,該公司還進(jìn)行了費(fèi)用支出的優(yōu)化及控制,期間費(fèi)用同比下降20.60%,降本增效成果顯著。

  貝多財經(jīng)了解到,極米科技也在2023年財報中多次強(qiáng)調(diào)投影技術(shù)在車載領(lǐng)域的可行性。極米科技正積極拓展智能座艙、智能大燈、HUD(抬頭顯示)三大領(lǐng)域,并設(shè)立車載產(chǎn)品線事業(yè)部,推進(jìn)與國內(nèi)外整車廠商及車載產(chǎn)業(yè)上下游合作。

  但極米科技的車載技術(shù)尚未落地,在該領(lǐng)域暫且落后于光峰科技。此外,就極米科技2024年一季報而言,該公司營收同比下滑6.59%至8.25億元,歸母凈利潤大幅收窄72.57%至1431.91萬元,最新業(yè)績表現(xiàn)同樣不及后者。

  而在更為廣闊的家用顯示產(chǎn)品領(lǐng)域,海信視像(600060.SH)已切入車載激光顯示賽道。該公司于2023年完成了激光全息AR-HUD樣機(jī)、車內(nèi)全場景激光投影顯示樣機(jī)開發(fā),并在2024年的CES、AWE等電子產(chǎn)品展覽會上予以展出。

  截至目前,圍繞車載業(yè)務(wù)已獲6個前裝定點(diǎn)的光峰科技,無疑具備先發(fā)優(yōu)勢。但無論是以技術(shù)與口碑夯實全新增長極,還是深度挖掘車載光學(xué)在智能顯示領(lǐng)域的敘事空間,光峰科技都還有很長的一段路要走。