j9九游會登錄入口首頁——預見2023：《2023年中國新能源汽車行業(yè)全景圖譜》(附市場現(xiàn)狀、競爭格局和發(fā)展趨勢等)

　　依據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)分類(GB/T 4754-2017)》，新能源汽車是指采用新型動力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車，包括插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車和燃料電池電動汽車等。新能源汽車行業(yè)是指進行新能源汽車整車制造活動的企業(yè)集合。

　　從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括電池、電機、電控等核心原材料及零部件供應;中游是指新能源汽車整車制造，按照用途可劃分為乘用車、商用車等;下游包括新能源汽車充電服務j9九游會登錄入口首頁、新能源汽車后市場服務等應用領域。

　　從新能源汽車行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈參與企業(yè)來看，上游企業(yè)包含贛鋒鋰業(yè)、華友鈷業(yè)等原材料供應商以及寧德時代、大洋電機等核心零部件供應商;中游的新能源汽車制造商主要有比亞迪、上汽集團等國產(chǎn)企業(yè)以及特斯拉、寶馬等外資廠商;而下游主要有國家電網(wǎng)、上汽通用等新能源汽車充電及后市場服務商。大型企業(yè)如比亞迪等，已經(jīng)實現(xiàn)后向一體化布局。

　　“八五”期間，政府開始組織相關部門展開了對電動汽車及關鍵零部件的研發(fā);隨后電動汽車列入國家攻關項目。歷經(jīng)了一系列策劃之后，2011年開始，新能源汽車試點工作如火如荼的開展，從試點到全面，目前我國新能源汽車行業(yè)正歷經(jīng)轉(zhuǎn)型階段，由“政策導向性市場”逐漸向“市場導向性市場”轉(zhuǎn)型。

　　我國新能源汽車行業(yè)的政策規(guī)劃涉及購置補貼政策、節(jié)能減排政策、電池充電樁配套產(chǎn)業(yè)政策等，部分匯總如下：

　　我國新能源汽車高速發(fā)展，為世界經(jīng)濟發(fā)展注入新動能，2020年10月，國務院發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，提出發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路j9九游會登錄入口首頁，是應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，動力電池、驅(qū)動電機、車用操作系統(tǒng)等關鍵技術取得重大突破，安全水平全面提升。純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用，充換電服務便利性顯著提高。

　　受益于政策的優(yōu)惠，我國新能源汽車市場從2014年開始快速發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)銷量大幅上升;隨后2016、2017年受到騙補事件及補貼的影響，產(chǎn)銷量增速放緩。至2021年新能源汽車補貼政策敲定，新能源汽車補貼標準將在2020年基礎上再退坡20%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計據(jù)顯示，2021年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量為354.5萬輛，同比增長159.5%。2021年新能源汽車的產(chǎn)量爆發(fā)式增長，主要是因為新能源汽車市場已經(jīng)從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場拉動，呈現(xiàn)出市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面，2022年新能源汽車不再享受補貼政策也是企業(yè)在2021年加大生產(chǎn)力度的原因之一j9九游會登錄入口首頁。

　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年我國新能源汽車銷量爆發(fā)式增長，達到352.1萬輛，同比增長157.6%。2012-2021年，我國新能源汽車銷量從2012年的1.28萬輛到2021年的352.1萬輛，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，可以看出我國消費者對新能源汽車的消費需求逐年攀升。

　　2012-2020年，我國新能源汽車產(chǎn)銷率呈現(xiàn)波動性，范圍在95%-103%之間，在合理的范圍內(nèi)小幅波動，說明我國新能源汽車行業(yè)整體供需較為平衡。2021年，我國新能源汽車產(chǎn)銷率為99%。

　　2017-2021年我國新能源汽車進口規(guī)模呈擴大趨勢。2021年全年進口新能源汽車14.37萬輛，同比上升10.03%。

　　注：海關總署的新能源汽車統(tǒng)計口徑包括混合動力客車(10座及以上)、純電動客車(10座及以上)、非插電式混合動力乘用車、插電式混合動力乘用車以及純電動乘用車。

　　2017-2019年我國新能源汽車出口規(guī)模呈現(xiàn)逐年上升趨勢。2020年全年出口新能源汽車22.29萬輛，同比下降12.5%;2021年我國新能源汽車出口量及出口金額都大幅上升，總計出口量55.46萬輛，同比增長148.8%，在出口金額方面，2021年我國新能源汽車出口金額為108.58億美元，同比增長236%。

　　2017-2020年，我國新能源進口量大于出口量，處于貿(mào)易逆差狀態(tài)。2021年，我國新能源汽車出口額首次大于進口額，由貿(mào)易逆差轉(zhuǎn)為順差。

　　隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展，2014年我國開始出現(xiàn)私人購買新能源汽車，由此也開啟我國新能源汽車元年。2015年全國進入新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速增長年，在2015年11月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量在整體汽車行業(yè)里的占比首次突破1%關卡，我國也在這一年成為全球最大的新能源汽車市場。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2021我國新能源汽車市場滲透率(全國新能源汽車銷量占全國汽車總銷量比例)達到13.4%，較2020年大幅上升。

　　根據(jù)企查貓查詢數(shù)據(jù)顯示，目前中國新能源汽車注冊企業(yè)主要分布在廣東省。其次為江蘇j9九游會登錄入口首頁、山東等沿海省市;浙江、安徽、河南、湖北的新能源汽車企業(yè)數(shù)量亦較多。

　　從新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司的地區(qū)分布來看，廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上市企業(yè)數(shù)量最多，其中不乏廣汽集團(601238.SH)、比亞迪(002594.SZ)、小鵬汽車等龍頭企業(yè)。江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上市企業(yè)數(shù)量亦較多，有亞星客車(600213.SH)等上市企業(yè)，安徽省有蔚來-SW(09866.HK)、江淮汽車(600418.SH)、安凱客車(000868.SZ)、漢馬科技(600375.SH)等上市企業(yè)。

　　依據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2021年我國新能源汽車企業(yè)乘用車零售銷量排名第一位的是比亞迪股份有限公司，2021年實現(xiàn)新能源汽車零售銷量達到58.4萬輛;其次是上汽通用五菱，實現(xiàn)零售銷量43.11萬輛;排名第三的是特斯拉中國，實現(xiàn)零售銷量32.07萬輛，其他企業(yè)排名如下：

　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國新能源汽車銷量保持快速增長，2021-2022年我國新能源汽車銷量爆發(fā)式增長，2022年中國新能源汽車銷量達到688.7萬輛，同比增長93.4%，連續(xù)8年保持全球第一。預計到2026年中國新能源汽車銷量將達到1444萬輛。

　　紐恩哲(大連)新能源科技有限公司是2017-11-05在遼寧省大連市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于遼寧省大連市甘井子區(qū)凌水鎮(zhèn)河口中心規(guī)劃村7-1-5-1號。

　　紐恩哲(大連)新能源科技有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91210231MA0UMA0606，企業(yè)法人張渝，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

　　紐恩哲(大連)新能源科技有限公司的經(jīng)營范圍是：光電一體化技術研發(fā)；光伏設備、電氣設備、辦公設備、節(jié)能設備、電子元器件、低壓開關、保護控制裝置、計算機軟件及輔助設備技術開發(fā)、銷售、技術服務；集成電路銷售及技術服務；分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)工程施工維護；合同能源管理。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動。）。本省范圍內(nèi)，當前企業(yè)的注冊資本屬于一般。

　　鋰電池十大名牌：比亞迪鋰電、寧德時代、力神、國軒高科、比克、德賽電池、中航鋰電、LG化學、孚能、億緯。

　　深圳市比亞迪鋰電池有限公司，比亞迪集團旗下，鋰電池十大品牌，全球較大的充電電池生產(chǎn)商，鎳鎘電池/手機鋰電池暢銷，具有強大的研發(fā)實力的高新技術企業(yè)。

　　CATL寧德時代，隸屬于寧德時代新能源科技股份有限公司，以綠色能源享譽業(yè)界，致力于通過先進的電池技術，為全球綠色能源應用提供高效的能源存儲解決方案，集研發(fā)/生產(chǎn)純電動汽車/混合動力汽車的動力電池系統(tǒng)于一體的大型生產(chǎn)銷售企業(yè)。

　　天津力神電池股份有限公司，天津著名商標，天津名牌，中國鋰電的代表性品牌，國家重點新產(chǎn)品，國內(nèi)投資規(guī)模較大、技術水平最高的鋰離子蓄電池專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一。

　　合肥國軒高科動力能源股份公司是一家擁有自主知識產(chǎn)權核心技術的國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)，公司成立于2006年5月，位于新站區(qū)瑤海工業(yè)園珍珠路7號。公司專注動力電池系列產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

　　比克在國內(nèi)擁有深圳比克動力、鄭州比克電池等集鋰離子電池及電動汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的上下游產(chǎn)業(yè)群。

　　深圳市德賽電池科技股份有限公司，德賽集團旗下j9九游會登錄入口首頁，廣東省著名商標，其小型移動電源管理系統(tǒng)界內(nèi)有名，致力于鋰電池系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè)。

　　中航鋰電（洛陽）有限公司，鋰電池十大品牌，中國領先的鋰電池供應商，國內(nèi)領先的大容量、高倍率、長壽命鋰離子動力電池專業(yè)制造公司，行業(yè)標準的核心起草單位，國家863項目承擔企業(yè)，成飛集成控股公司。

　　LG化學自1947年創(chuàng)立至今，每年保持著穩(wěn)定的增長，并不斷通過技術開發(fā)、新產(chǎn)品的推出和品質(zhì)創(chuàng)新，為國家經(jīng)濟發(fā)展和國民生活質(zhì)量的提升做出貢獻。目前，LG化學不僅在韓國，還在世界各主要地區(qū)建立了銷售和研發(fā)網(wǎng)絡，并以全世界為目標擴大業(yè)務領域。

　　孚能集團有限公司，專業(yè)從事新能源鋰電池、太陽能光伏分布式發(fā)電站領域、電動汽車、自動化機械設備、食品糧油、影視傳媒、進出口貿(mào)易的企業(yè)孚能集團，是一家按照現(xiàn)代企業(yè)制度運作的集團公司，總部位于上海。

　　惠州億緯鋰能股份有限公司，上市公司，高新技術企業(yè)，具有國際先進技術水平的綠色高能鋰電池的全球主要供應商。