j9九游會(huì)登錄入口首頁2月24日,重慶宇海精密制造股份有限公司,工人正在檢查生產(chǎn)線上的筆電零件。記者 謝智強(qiáng) 攝/視覺重慶
2020年,重慶筆電產(chǎn)量突破7000萬臺(tái),產(chǎn)值突破3000億元。連續(xù)7年全球產(chǎn)量第一,全球每3臺(tái)筆電就有一臺(tái)重慶造
世界500強(qiáng)企業(yè)、全球第二大筆記本電腦制造商。2011年,仁寶集團(tuán)在兩路寸灘保稅港區(qū)成立重慶仁寶公司,主要生產(chǎn)筆記本電腦;2017年又成立翊寶公司,主打智能終端穿戴設(shè)備、全球保稅維修等業(yè)務(wù)。
還有兩個(gè)月,重慶仁寶公司就要搬家了——搬進(jìn)面積達(dá)4.5萬平方米、內(nèi)部結(jié)構(gòu)更適合筆電生產(chǎn)的新廠房。
“新廠房旁,一個(gè)建筑面積超過20萬平方米的智能化、數(shù)字化廠房正在規(guī)劃。”據(jù)重慶仁寶公司行政資深經(jīng)理萬良憬介紹,“十四五”期間,所在公司將整體遷入這個(gè)“超級(jí)廠房”。
繼2017年成立重慶翊寶公司,主打智能終端穿戴設(shè)備、全球保稅維修等業(yè)務(wù)后,仁寶集團(tuán)再次釋放出強(qiáng)烈信號(hào):要擴(kuò)大規(guī)模、增加投資,“深耕”重慶。
2008年,重慶開始布局筆電產(chǎn)業(yè),宏碁、惠普、華碩等品牌商相繼入渝j9九游會(huì)登錄入口首頁。為了下訂單和生產(chǎn)方便,這些品牌商要求更多上下游企業(yè)也要到重慶。
仁寶集團(tuán)就是其中之一。當(dāng)時(shí)的它,已在江蘇昆山市落戶了中國總部和制造中心。但礙于品牌商要求,仁寶集團(tuán)還是成立了重慶仁寶公司。
2015年,重慶仁寶公司遇到了危機(jī)——最大客戶“東芝”宣布退出筆電市場(chǎng),訂單遭遇“斷崖式”下降,生產(chǎn)經(jīng)營困難,一度計(jì)劃撤出重慶。
先看一組數(shù)據(jù):2019年,重慶仁寶公司生產(chǎn)筆電產(chǎn)品350萬臺(tái),產(chǎn)值116.93億元;2020年,產(chǎn)量增加到462萬臺(tái),產(chǎn)值160億元,同比增長37%。
萬良憬說,在最困難的時(shí)期,保稅港區(qū)與重慶仁寶公司一起,搶抓沿海產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的機(jī)遇,拿到了不少國際知名品牌訂單,引入智能穿戴設(shè)備、智能平板、智能電子筆等高端新型產(chǎn)品的生產(chǎn),讓公司不僅擺脫了危機(jī),而且日子越過越“滋潤”,自然不想走了。
“仁寶集團(tuán)不想走,還有一個(gè)重要因素,那就是重慶的筆電產(chǎn)業(yè)鏈趨于成熟、配套完善?!敝貞c保稅港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人道出了另一個(gè)原因。
據(jù)他介紹,目前,重慶筆電配套企業(yè)貫穿產(chǎn)業(yè)上中下游,除處理器芯片、顯卡等核心元件外,仁寶集團(tuán)約一半的零配件已實(shí)現(xiàn)“重慶造”。如果加上四川內(nèi)江、遂寧等相鄰城市,配套率還能再高些。
物流方面,重慶構(gòu)建了相對(duì)完善的多式聯(lián)運(yùn)體系,仁寶的產(chǎn)品可通過中歐班列、西部陸海新通道、長江黃金水道等運(yùn)往世界各地。萬良憬也說:“重慶的物流條件不輸昆山?!?/p>
此外,保稅港區(qū)還為仁寶等企業(yè)配備了員工公租房;成立了接訪中心,為企業(yè)解決各類生活服務(wù),甚至可以疏導(dǎo)員工心理問題;設(shè)置了專門的停車場(chǎng),解決員工停車難。“‘十四五’期間,我們還將建五年制學(xué)校,為企業(yè)儲(chǔ)備人才,學(xué)生可以一邊在企業(yè)實(shí)習(xí)一邊讀書?!敝貞c保稅港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
除此之外,重慶近年來積極推行的智能化、數(shù)字化改造升級(jí)也讓仁寶嘗到“甜頭”。2018年,在保稅港區(qū)支持下,重慶仁寶公司開始對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行升級(jí),效果立竿見影——最多時(shí)220人的生產(chǎn)線人,且都是技術(shù)工。目前,重慶仁寶公司SMT(表面貼裝技術(shù))產(chǎn)線%,組裝線%。
“這兩年春節(jié)我都沒回?!比f良憬說,來重慶三年,覺得這座城市越來越美j9九游會(huì)登錄入口首頁,人杰地靈,很喜歡這里?!跋M瘓F(tuán)能夠持續(xù)深化與重慶的合作,繼續(xù)加大在這座城市的投入。”
位于璧山高新區(qū),2011年正式進(jìn)入筆電配套領(lǐng)域,主要為惠普、戴爾等筆電品牌商及英業(yè)達(dá)、廣達(dá)、緯創(chuàng)等廠商配套塑料結(jié)構(gòu)件,年產(chǎn)量超過1200萬臺(tái)套。
宇海精密制造股份有限公司(簡(jiǎn)稱“宇海精密”)的董事副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書何勃卻不這樣認(rèn)為。他說,判斷企業(yè)強(qiáng)不強(qiáng),不能簡(jiǎn)單“以數(shù)量論英雄”,而是要看企業(yè)能否把握未來。
2011年,重慶筆電產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)開始放量,本是模具小廠的宇海精密嗅到產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,開始進(jìn)軍筆電配套領(lǐng)域,主攻筆電模具及塑膠結(jié)構(gòu)件。
開始的發(fā)展和預(yù)期一樣,宇海精密迅速站穩(wěn)腳跟,接到的訂單一年比一年多。2018年,其訂單數(shù)量創(chuàng)下新高,年產(chǎn)值超過5億元。不管何時(shí)到該企業(yè),幾乎都能看到員工在加班加點(diǎn)生產(chǎn)。
專家“會(huì)診”的結(jié)果是:都是“工廠思維”惹的禍——一方面,管理層想盡辦法拿到訂單,增加產(chǎn)能;另一方面,企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力不強(qiáng)、設(shè)備自動(dòng)化率較低,無法滿足產(chǎn)能大幅度提升的要求,導(dǎo)致訂單越多,投入的人工、占用的流動(dòng)資金也越多。企業(yè)經(jīng)常都是在“滅火”,資金鏈差點(diǎn)因此斷裂。
面對(duì)“生死抉擇”,宇海精密開始“壯士斷腕”:對(duì)管理層進(jìn)行“大換血”,引進(jìn)職業(yè)經(jīng)理人和有技能j9九游會(huì)登錄入口首頁、有思想、有拼勁的年輕人,大抓管理和研發(fā)。
同時(shí),企業(yè)向璧山高新區(qū)尋求幫助,獲得5000萬元的。企業(yè)馬上將這筆錢用在“刀刃上”——購買精密模具制造設(shè)備,研發(fā)成型、組裝、涂裝設(shè)備,全面提升生產(chǎn)線自動(dòng)化水平,注塑機(jī)臺(tái)自動(dòng)化率從5%提升至50%以上,組裝自動(dòng)化率提升至30%,自主研發(fā)了全自動(dòng)化埋釘機(jī),產(chǎn)量良品率和機(jī)臺(tái)稼動(dòng)率得以大幅提高。
現(xiàn)在,宇海精密每年在研發(fā)創(chuàng)新上的投入近4000萬元,是2018年前的10倍;成立了技術(shù)研發(fā)中心,組建了專業(yè)的信息化、自動(dòng)化和工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),為自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化建設(shè)做全面的統(tǒng)籌規(guī)劃。
“研發(fā)創(chuàng)新的關(guān)鍵是人才,我們對(duì)這塊也非常重視。”何勃說,2018年以前,公司沒有一個(gè)研究生,如今不僅有4位博士、1位正高級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)師,還建立了市級(jí)博士后工作站、市級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心和工業(yè)設(shè)計(jì)研究院。擁有模具研發(fā)、自動(dòng)化、信息化、工業(yè)設(shè)計(jì)等研發(fā)人員近300人,占企業(yè)總?cè)藬?shù)10%左右。公司還實(shí)施雛鷹計(jì)劃、賦能計(jì)劃,一年要招約300名管培生,用于管理、技術(shù)人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備。
去年,宇海精密自主研發(fā)制造自動(dòng)化設(shè)備120余臺(tái)套、導(dǎo)入機(jī)器人55臺(tái),并完成了MES(生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng))、PLM(流程管理信息系統(tǒng))等系統(tǒng)的初步架構(gòu)設(shè)計(jì),大幅提升生產(chǎn)線的自動(dòng)化率,良品率提升3%-5%,工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品附加值成倍增加。全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值7.6億元,同比增長28.8%。
成立于2012年,是中歐班列(渝新歐)的平臺(tái)運(yùn)營公司。目前,中歐班列(渝新歐)是重慶筆電產(chǎn)品主要的運(yùn)輸載體,2020年運(yùn)輸筆電及相關(guān)產(chǎn)品近1000萬臺(tái)。
哈薩克斯坦的阿斯塔納,是中歐班列(渝新歐)開行過程中要經(jīng)過的最冷的區(qū)域,冬季最低溫度可達(dá)零下40度。
問題來了:筆電產(chǎn)品存放溫度不能低于零下20度,否則顯示器等部件性能會(huì)受到破壞。那每到冬季,筆電產(chǎn)品是不是就不能坐中歐班列(渝新歐)“旅行”了?
不用擔(dān)心。因?yàn)榘嗔猩系墓P電產(chǎn)品都穿有“保暖衣”——獨(dú)立蓄熱控溫集裝箱(簡(jiǎn)稱“蓄熱恒溫箱”),溫度始終維持在零下20度以上。而這件“保暖衣”,就是渝新歐(重慶)物流有限公司(簡(jiǎn)稱“渝新歐公司”)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)出來的。
2012年,惠普等筆電品牌商找到渝新歐公司,提出要確保這趟班列的冬季開行頻率,準(zhǔn)時(shí)、安全地將筆電產(chǎn)品運(yùn)往歐洲。
這讓渝新歐公司犯了難。中歐班列(渝新歐)沿途要經(jīng)過6個(gè)國家,冬季運(yùn)輸不僅會(huì)遇到零下20度以下的低溫環(huán)境,不同地域的最高溫差還達(dá)到70度,筆電運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)極大。但若不解決這個(gè)問題,會(huì)影響到重慶筆電產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展j9九游會(huì)登錄入口首頁。
一是使用柴油發(fā)電機(jī)控溫集裝箱。它由惠普公司引進(jìn),適用范圍廣,可兼顧制冷與制熱兩種方式。但其電子元件在極寒環(huán)境下容易發(fā)生故障,且消耗燃油,造價(jià)和運(yùn)營費(fèi)較高;
二是使用專用蓄熱保溫板。該方案缺點(diǎn)明顯,占用集裝箱的空間較大j9九游會(huì)登錄入口首頁、裝卸作業(yè)復(fù)雜、操作不便、易破損。
兩種方案都被否決了?!拔覀冃枰幸豢罴饶艽_保筆電產(chǎn)品在極寒環(huán)境下運(yùn)輸,又易操作、性價(jià)比高的產(chǎn)品?!庇逍職W公司總經(jīng)理漆丹說,因此,他們決定自主研發(fā)。
在各級(jí)部門的牽線搭橋下,渝新歐公司與巴斯夫、霍尼韋爾等公司,后勤工程學(xué)院、重慶大學(xué)、四川大學(xué)等學(xué)校及科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合,開始技術(shù)攻關(guān)。
“是不是可以通過這個(gè)特性,利用重慶到歐洲不同地域的溫差,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)蓄放熱,從而控制集裝箱內(nèi)部溫度?”帶著這樣的思路,團(tuán)隊(duì)開始進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
歷時(shí)一年,重慶自主研發(fā)的蓄熱恒溫箱正式出爐。它的外觀與普通集裝箱無異,其內(nèi)部裝有特殊的相變蓄熱功能層。運(yùn)輸過程中,蓄熱恒溫箱將依靠自然氣候變化進(jìn)行蓄放熱,且不需要消耗化石能源,安全性高,也不污染環(huán)境。
“有品牌商不信任我們的測(cè)試結(jié)果,派了專門的團(tuán)隊(duì)到重慶來測(cè)試?!逼岬せ貞浾f,這家品牌商前后做了十余次試驗(yàn)和驗(yàn)證,2018年,終于放心地接受了蓄熱恒溫箱這一產(chǎn)品。
現(xiàn)在,中歐班列(渝新歐)運(yùn)輸?shù)乃行枰販氐漠a(chǎn)品,冬季都穿上了蓄熱控溫箱這件“保暖衣”,這也直接推動(dòng)了班列全年常態(tài)化、規(guī)模化運(yùn)行。
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