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j9九游會登錄入口首頁遼寧:“大國重器”新動能強(qiáng)勁迸發(fā) 科研新模式加速升級
發(fā)布時(shí)間:2024-06-15 07:13:21

  j9九游會登錄入口首頁中國青年報(bào)客戶端沈陽6月14日電(中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王晨 金卓)記者今天參加“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動時(shí),來到“大國重器”沈鼓集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“沈鼓集團(tuán)”)。走進(jìn)沈鼓集團(tuán)轉(zhuǎn)子車間,一輛輛吊車移動,輕松搬運(yùn)著以噸為重量單位的鑄件,工人們熟練操作數(shù)控機(jī)床,加工精密零件。墻上的電子屏幕實(shí)時(shí)滾動著各種數(shù)據(jù)j9九游會登錄入口首頁,清晰記錄著每條生產(chǎn)線的生產(chǎn)進(jìn)度、關(guān)鍵件完成率……

  沈鼓集團(tuán)轉(zhuǎn)子車間主任梁辰介紹,沈鼓已經(jīng)完成了全部核心車間的數(shù)字化改造升級,建設(shè)了車間制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)營管控和生產(chǎn)過程數(shù)字化管理j9九游會登錄入口首頁,建設(shè)了設(shè)備聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DNC/MDC),實(shí)現(xiàn)數(shù)控NC程序的網(wǎng)絡(luò)化管理和傳輸、生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)自動化采集,基于大數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)備故障分析和OEE綜合效能分析j9九游會登錄入口首頁。建設(shè)了設(shè)備維修管理系統(tǒng)(EAM),實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命周期管理和維修維護(hù)作業(yè)管理。通過以上信息系統(tǒng)的部署和整合,實(shí)現(xiàn)了對企業(yè)人、機(jī)、料、法、環(huán)全方位線上管控,提升了企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營效率和智能制造水平。

j9九游會登錄入口首頁遼寧:“大國重器”新動能強(qiáng)勁迸發(fā) 科研新模式加速升級(圖1)

  沈鼓集團(tuán)信息數(shù)據(jù)中心主任郝玉明介紹,通過數(shù)字化車間建設(shè),沈鼓實(shí)現(xiàn)葉輪等核心零部件加工效率提升28.2%;每年節(jié)約190余萬張圖紙投放,實(shí)現(xiàn)綠色低碳和降本增效;生產(chǎn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化接入實(shí)現(xiàn)設(shè)備效率透明化,推動核心瓶頸設(shè)備的綜合效率提升超16%。

  “數(shù)字化車間”為生產(chǎn)運(yùn)營增效,“沈鼓云”為產(chǎn)品服務(wù)提質(zhì)。在沈鼓集團(tuán)沈鼓云遠(yuǎn)程監(jiān)測及故障診斷服務(wù)中心,一塊大屏幕上閃動著密密麻麻的小點(diǎn),點(diǎn)開一個(gè),就可以看到一組設(shè)備的運(yùn)行情況。

  郝玉明介紹,沈鼓集團(tuán)生產(chǎn)的大型機(jī)組、設(shè)備在多個(gè)省份投用,集團(tuán)推出數(shù)字服務(wù)平臺,目前已聯(lián)網(wǎng)全國多地各類大型機(jī)組4000余臺,線家,可提供機(jī)組預(yù)知性維修和診斷服務(wù),有效保障了用戶的機(jī)組安全和經(jīng)濟(jì)利益。

  在沈鼓集團(tuán)黨委宣傳部部長劉沛華看來,新動能、新賽道是新質(zhì)生產(chǎn)力,新模式、新業(yè)態(tài)是新質(zhì)生產(chǎn)力j9九游會登錄入口首頁,除舊布新、革故鼎新也是新質(zhì)生產(chǎn)力。運(yùn)用現(xiàn)代工業(yè)化思維和智能新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),加快向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈高端邁進(jìn),是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不可回避的主要任務(wù)之一。

  2023年沈鼓實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過140億元,20年增長11倍,解放生產(chǎn)力、發(fā)展生產(chǎn)力,讓沈鼓跑出了高質(zhì)量發(fā)展的加速度。

j9九游會登錄入口首頁遼寧:“大國重器”新動能強(qiáng)勁迸發(fā) 科研新模式加速升級(圖2)

  在沈鼓,新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng)新起主導(dǎo)作用,擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑,具有高科技、高效能、高質(zhì)量的特征,符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。沈鼓集團(tuán)、董事長兼CEO戴繼雙表示,要將沈鼓打造成為重大技術(shù)裝備科技創(chuàng)新策源地。

  事實(shí)上,放眼全球能源化工核心動設(shè)備行業(yè),沈鼓集團(tuán)在基礎(chǔ)理論研究、單元技術(shù)攻關(guān)、關(guān)鍵核心技術(shù)突破方面,已經(jīng)處于世界同行業(yè)第一梯隊(duì)。擁有2000項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)和專有技術(shù),600項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù), 12項(xiàng)國家科技進(jìn)步獎(jiǎng),實(shí)現(xiàn)200項(xiàng)重大裝備國產(chǎn)化攻關(guān)并100%成功。

  現(xiàn)在,沈鼓已將科技創(chuàng)新的方向瞄準(zhǔn)了數(shù)字化賦能,在新一代信息技術(shù)的加持下,催生創(chuàng)新底層邏輯深刻變革,推動科研模式加速升級。

  在沈鼓集團(tuán)的研發(fā)設(shè)計(jì)部門,數(shù)字化設(shè)計(jì)與敏捷設(shè)計(jì)已初具規(guī)模。通過多年持續(xù)研發(fā),沈鼓實(shí)現(xiàn)了單軸離心壓縮機(jī)三維整機(jī)自動裝配和圖紙自動生成,針對標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品可降低本體三維設(shè)計(jì)工作量80%以上;機(jī)旁管路自動化設(shè)計(jì)已覆蓋19種機(jī)型,可縮短設(shè)計(jì)周期70%;實(shí)現(xiàn)了控制系統(tǒng)工程程序的自動生成,將原本需要7天的人工編程時(shí)間縮短至數(shù)小時(shí);應(yīng)用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),完成了離心壓縮機(jī)模型級性能預(yù)測程序的開發(fā),為模型級性能快速預(yù)測提供技術(shù)手段,縮短模型級開發(fā)周期30%以上。

  此外,沈鼓基于AVEVA DYNSIM仿真軟件,完成防喘振回路與帶壓啟動的模型建立和評估方法,在乙烯、空分、海上平臺等項(xiàng)目中得到了應(yīng)用驗(yàn)證;建立了多段多驅(qū)動壓縮機(jī)組自動加載數(shù)學(xué)模型,完成了自動加載數(shù)字孿生仿真計(jì)算,開發(fā)了一鍵啟停軟件包,在長輸管線和空氣儲能等項(xiàng)目得到成功應(yīng)用,極大提升了機(jī)組智能化水平。

  現(xiàn)在,沈鼓正與大連理工大學(xué)共同推進(jìn)透平機(jī)械數(shù)字孿生的智慧運(yùn)維項(xiàng)目,已完成30多項(xiàng)核心算法開發(fā)并在13臺機(jī)組實(shí)現(xiàn)算法驗(yàn)證。該項(xiàng)目完成后,沈鼓將具備對壓縮機(jī)關(guān)鍵部件的數(shù)字化映射、運(yùn)行監(jiān)測、故障診斷j9九游會登錄入口首頁、壽命預(yù)測等全面感知管控能力,從而實(shí)現(xiàn)透平機(jī)械設(shè)計(jì)——制造——運(yùn)維的全生命周期數(shù)字化管理。

  發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,要推進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研協(xié)同創(chuàng)新和融合發(fā)展,建立以發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為核心的科技創(chuàng)新評價(jià)體系,推動科技成果的快速轉(zhuǎn)化和市場應(yīng)用,讓企業(yè)真正成為創(chuàng)新主體。

  沈鼓在升級科研模式的同時(shí),還開展聯(lián)合創(chuàng)新,構(gòu)建企業(yè)牽頭、高校院所支撐、各創(chuàng)新主體相互協(xié)同的創(chuàng)新聯(lián)合體,借助“外腦”支持核心技術(shù)攻關(guān),加快科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。

  2023年,沈鼓—西安交大研究院完成了《離心葉輪全三維自由曲面葉片的優(yōu)化設(shè)計(jì)與應(yīng)用》等10項(xiàng)單元技術(shù)課題開發(fā),這是沈鼓與高等院校開展聯(lián)合創(chuàng)新的又一豐碩成果。沈鼓以沈陽為中心,輻射東北大學(xué)、大連理工大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、西安交通大學(xué)、浙江大學(xué)等五家國內(nèi)知名學(xué)府,構(gòu)建起“兩站四院五中心”的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合新模式,聚焦關(guān)鍵核心技術(shù),整合優(yōu)質(zhì)智力資源,10個(gè)重大科研基礎(chǔ)設(shè)施、百余臺科學(xué)儀器實(shí)現(xiàn)共享,五年來累計(jì)完成100余項(xiàng)重大科研任務(wù),研發(fā)投入近1億元。沈鼓與高校和科研院所的“科創(chuàng)共同體”正在加快升級為“創(chuàng)新有機(jī)體”。